| Автомобиль – одна из любимейших игрушек богатых людей. Миллионеры и
миллиардеры с удовольствием балуют себя новыми машинами, причем чем
эксклюзивней, мощней и дороже авто, тем лучше. Так что совсем не
удивительно, что составлением рейтинга самых крутых тачек 2011 года
занялся журнал Forbes. Ведь приобрести их смогут исключительно люди,
входящие в знаменитый одноименный список миллионеров.
Итак, самым желанным в 2011 году признан Bugatti Veyron 16.4 Super
Sport. Действительно, возможно ли амбициозному человеку не возжелать
самый быстрый в мире автомобиль?! Ведь это его имя вписано в Книгу
рекордов Гиннесса и именно ему удалось разогнаться до 431 км/ч. К тому
же у братской компании Bentley
были позаимствованы многие элементы внутреннего убранства, так что
атмосфера роскоши в салоне обеспечена. В общем, на этом авто можно и по
трассе гонять, и по магазинам ездить с комфортом, попутно ловя
восхищенные взгляды зевак. Благо экстерьер суперкара в плане роскоши
интерьеру не уступает. Автомобиль, конечно, выглядит суперсовременно, но
одновременно с этим его облик перекликается с моделями Bugatti
1920-1930-х годов.
Само собой, за право стать хозяином такой
красотки придется выложить кругленькую сумму: около $2,5 млн. Правда, за
эти деньги человек станет владельцем табуна аж в 1200 лошадиных голов и
обладателем таких всемирно известных технологий, как двойное сцепление и
специальные настройки подвески для каждого режима езды. Не говоря уже о
возможности покорить отметку в 100 км/ч всего за 2,5 сек.
Тест-пилот
Bugatti Пьер-Анри Рафанель (Pierre-Henri Raphanel) не удивлен выбором
Forbes. Он считает, что Super Sport – это не просто машина, а настоящая
сенсация в мире автомобилестроения. В отличие от большинства суперкаров
этот не ставит перед водителем невыполнимых задач в плане управляемости.
В большинстве случаев руль можно держать всего двумя пальцами.
После
всего вышесказанного неудивительно, что на первой строчке рейтинга
самых желанных авто будущего года разместился именно этот суперкар.
Хотя
конкуренты у него более чем достойные. Чтобы подняться на вершину
списка, Bugatti пришлось пройти по головам таких зубров, как, например, ferrari 599 GTO. А ведь до «сотни» это авто разгоняется всего за 3,35 сек. Правда, стоит поменьше, чем Bugatti: «всего» 320 000 евро.
Другими претендентами на лидерство в почетной категории были Audi
R8 Spyder 5,2 FSI quattro ($161 000, мощность 525 л.с.), который влюбил
в себя Тимати на ММАС-2010, и первый автомобиль, который McLaren сделал
без чьей-либо помощи: MP4-12C (около $250 000). Обе модели шикарны, но
до Bugatti чуть-чуть не дотянули.
Впрочем,
мы заметили, что все претенденты на корону имеют кое-что общее. Каждый
автомобиль из списка, в том числе и новейший Range Rover Evoque (240
л.с., цена строго засекречена), активно борется с лишним весом. Все
машины имеют обтекаемую форму, при создании их кузовов активно
использовалось углеродное волокно, а их двигатели представляют собой
произведение искусства в плане совмещения экономичности, выдающихся
динамических характеристик и собственной массы.
Неудивительно, ведь генеральный директор Lamborghini
говорит, что будущее автомобилестроения заключается именно в облегчении
веса авто, а не в увеличении его мощности. Ведь если поставить на
машину тот же мотор, но существенно облегчить массу транспортного
средства, то водитель получит несравнимо больше динамики и удовольcтвия
от вождения.
Кстати,
в списке самых желанных автомобилей 2011 года нашлось место сразу для
двух Lamborghini. Первая – Gallardo LP570-4 Superleggera. Цена авто $243
000, и, кстати, оно на 80 кг легче своего предшественника. Вторая –
Jota. Выйдет она только в конце следующего года и в модельном ряду
Lamborgini сменит Murcielago. Мощность авто составит около 700 л.с., а
цену новинки представители компании пока держат в секрете.
Мы забыли упомянуть еще несколько автомобилей, которые будут манить толстосумов в следущем сезоне. Это Mercedes-Benz
SLS AMG Roadster. Тот самый, что разгоняется до 100 км/ч за 3,8 сек.,
обладает мощностью в 571 л.с. и стоит около $190 000. Правда, у нас он
больше известен по облетевшим просторы сети фотографиям с аварии, в
которой этот суперкар буквально загнули в бараний рог на одной из улиц
Москвы.
Естественно, есть в этом списке и Porsche. Модель 911 GT2 RS. Стоимость авто $245 000, мощность – 620 л.с. Не обошлось и без BMW. Полпред от баварцев – 1-Series M Coupe стоимостью «лишь» $45 000 и мощностью 340 л.с. Ну и последний в списке – Chevrolet Camaro Convertible. Стоимость ограниченной серии $70 000, мощность авто 400 л.с.
Вполне
вероятно, что все вышеперечисленные автомобили, даже победителя
рейтинга, можно будет увидеть на дорогах России. Или по крайней мере в
Москве. Благо российские бизнесмены в упомянутом рейтинге Forbes не на
последних ролях.
| |